[almale]

Bludiscus wrote:

Ben tornato. Relativamente ad incollare le teste sugli shaft, bisogna stare veramente molto attenti perchè se il lavoro non è fatto a regola d’arte, posso succedere degli incidenti molto pericolosi, la testa di un ferro che parte 80/90 mph è come un proiettile. 

Un ferro non so, ma un mesetto fa in cp ho visto partire la testa di un driver, causa rottura dello shaft nel punto di attacco alla testa, che è atterrata oltre la targa dei 100m.